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Les normes australiennes (AS) 3001-1981 exigent que toutes les installations électriques des remorques soient conformes

Date:2022-09-08
Connecteur de remorque pour la norme australienne
Les normes australiennes (AS) 3001-1981 exigent que toutes les installations électriques des remorques soient conformes avec cette norme australienne. Le système électrique commun au véhicule tracteur et à la remorque « communique » entre eux. L'installation électrique doit être conçue de manière à pouvoir résister à une « éclaboussure d'eau » et doit être adaptée au déménagement des locaux. L'article suivant traite de certaines des normes australiennes les plus courantes en matière de remorques.
Les systèmes électriques partagés entre le véhicule tracteur et la remorque « parlent »
Lorsqu'un véhicule remorqueur et une remorque partagent un système électrique commun, les deux « parlent ». Cette « parler » permet au véhicule tracteur de contrôler la remorque. Les feux stop, les clignotants et autres composants électriques du véhicule tracteur communiquent avec la remorque. Les bouchons de remorque s'alignent avec le maître-cylindre du véhicule tracteur. Le liquide de frein du véhicule remorqueur ne contrôle pas les freins à inertie. Les freins de surtension doivent être correctement câblés.
Type de verrouillage positif
Un connecteur de remorque à verrouillage positif a une broche à l'extrémité qui prend en charge une autre fonction, comme un frein à surtension. Ces types de connecteurs sont populaires dans les tours de camping-car et permettent de brancher un fil supplémentaire sur une ligne de signal d'autocar provenant du véhicule remorqué. Une autre fonction courante de ces connecteurs est de déconnecter les freins de la remorque en marche arrière. Toutefois, le nombre de ces connecteurs n’est pas uniforme.
Câblage du relais
En Australie, il existe un certain nombre de normes différentes pour les connecteurs de remorque. Ces connecteurs permettent de contrôler la puissance fournie aux remorques. La norme ISO 1724 est la norme la plus courante, avec des versions à six et sept broches disponibles. Ceux-ci ont des exigences de câblage différentes, mais tous sont conformes à la même norme australienne 3001-1981. La broche 2 (54G) d'un connecteur de remorque australien est utilisée pour le feu de recul.
Feux de recul
Les feux de recul sont obligatoires sur toute remorque d'une largeur hors tout supérieure à 6 000 mm. Les feux de position arrière doivent être installés à une hauteur d'au moins 1 200 mm au-dessus du sol et doivent fonctionner en conjonction avec les feux avant et arrière correspondants du véhicule tracteur. Les feux arrière peuvent être regroupés en une seule unité ou équipés individuellement de catadioptres. L'ADR 13/00, Annexe A, clause 6.8 décrit d'autres exigences.
Chaînes de sécurité
Les normes de sécurité australiennes pour les manilles et les chaînes sur les connecteurs de remorque imposent l'utilisation de manilles et de chaînes homologuées sur les remorques. La limite de charge de rupture de ces manilles et chaînes doit être supérieure de 1,5 tonne à l'ATM de la remorque. Vous trouverez ci-dessous quelques détails importants sur l’utilisation de manilles et de chaînes homologuées. Lors du choix de la bonne manille et chaîne, vous devez vérifier que le point d'attache n'entre pas en contact avec la chaussée.
Accouplements à boule
Accouplements à bille pour Connecteur de remorque pour norme australienne sont des produits homologués pour la route qui doivent répondre à des exigences spécifiques. Ces accouplements doivent respecter les règles de conception australiennes. Il doit s'agir de dispositifs de verrouillage positif, avec un deuxième dispositif de verrouillage indépendant, pour empêcher le désengagement. L'accouplement doit avoir un piston, avec une goupille et un ressort montés sur son arbre. Ce ressort est chargé de garantir que le piston de l'accouplement ne se désengage jamais de la bille.
Fiche plate et prise 12 broches
Une fiche et une prise plates à 12 broches pour un connecteur de remorque conforme à la norme australienne sont utilisées pour le transfert de signature électronique. Ces connecteurs ont les mêmes emplacements et diamètres de broches qu'une fiche classique à 7 broches, mais sont plus polyvalents. Lorsqu'elle est installée sur une remorque, une fiche plate peut être branchée sur une prise de remorque à 12 broches pour faire fonctionner toutes les fonctions. Les connecteurs plats sont étanches à l'environnement pour une installation facile et sont hautement portables.


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